Gids voor analyse van distributieriemstoringen en corrigerende maatregelen
Distributieriemis gemaakt van gegalvaniseerd staaldraad, roestvrij staaldraad of Kevlar-touwkern als sterktelaag en is bedekt met polyurethaanringvormige distributieriemofopen distributieriem. De binnenomtrek van de riem is getand en past in het distributiewiel met dezelfde tandvorm. Wanneer de distributieriem wordt aangedreven, is de overbrengingsverhouding nauwkeurig, is de kracht op de as klein, is de structuur compact, is de oliebestendigheid goed, is de slijtvastheid goed en zijn de anti-verouderingsprestaties goed.
Structuur van de distributieriem:
Tijdens het gebruik van een distributieriem kunnen zich enkele veelvoorkomende problemen voordoen, zoals het breken van de distributieriem, overmatige slijtage van de riem, overmatige slijtage van de tanden, het afbreken van tanden, scheuren in de lengterichting van de riem, verlenging van de riem, scheuren aan de achterkant van de riem of het zacht worden van de riem, het lopen van de riem. geluid is te luid. In dit verband hebben we de oorzaken en oplossingen van veelvoorkomende problemen bij het gebruik van distributieriemen samengevat:
| SCHADE | OORZAAK | REMEDIE |
Riem breuk | 1. Overbelasting | Controleer het ontwerp, kies de juiste riembreedte |
| 2. De traagheid van de katrol is te groot | Kies de juiste katrol | |
| 3. Katroldiameter te klein | Wijzig het ontwerp van de tanden van de poeliegaas | |
| 4.Over de initiële spanning | Pas de beginspanning aan | |
| 5. Riem gevouwen of gedraaid | Let op voorraad/transport/installatie | |
| 6.Over impactbelasting | Voorkom ongelukken, wijzig het ontwerp | |
7. De riem loopt over de poelieflens af | Pas de uitlijning aan en controleer de poelieflens | |
| 8. Er vallen deeltjes in de arranger | Beschermkap reinigen en controleren | |
Slijtage aan de zijkant van de riem | 1. Slechte uitlijning van de poelie | Pas de uitlijning aan |
| 2. Dragende hardheid op aanvraag | Verhoog de hardheid en zorg voor bevestiging | |
| 3. Katrolflens gebogen | Flens aanpassen of vervangen | |
| 4.Ruwheid van de poelieflens | Flens aanpassen of vervangen | |
5. De riem raakt de beschermhoes of steun kader | Controleer de beschermkap of het steunframe | |
Slijtage van de tand van de riem | 1. Overbelasting | Controleer het ontwerp, kies de juiste riembreedte |
| 2. Te veel vooraf laden | Voorspanning aanpassen | |
| 3. Ruwheid van de tandriem | Ruwheid controleren en afstellen | |
| 4. Radiale uitloop van de katrol | Radiale slingering controleren en afstellen | |
| 5.Stof of zand | Beschermkap reinigen en controleren | |
| 6. Gewelddadige trillingen | Pas de constructie aan of gebruik een viratiedemper | |
| 7. Er druppelt te veel vuil in de arranger | Beschermkap reinigen en controleren | |
Slijtage van de onderkant van de tand van de riem | 1.Overbelasting of overslagbelasting | Controleer het ontwerp |
| 2. Voorbelasting te klein | Voorspanning aanpassen | |
| 3. Katroldiameter te klein | Vergroot de diameter van de poelie | |
| 4.Temperatuur te hoog / olie of deeltjes vallen naar binnen | Verander de temperatuur en gebruik een beschermhoes | |
| 5. Stop per ongeluk, de belasting neemt plotseling toe | Controleer de apparatuur en voorkom dat er opnieuw ongelukken gebeuren | |
Breuk in de lengterichting van de riem | 1. De riem loopt van de poelie af | Pas de uitlijning aan |
| 2. De riem loopt over de flens van de poelie | Pas de uitlijning aan en controleer de flens | |
| 3. De riem loopt tijdens de installatie op de flens | Wees voorzichtig met de installatie | |
Verlenging van de riem | 1. Onjuiste installatie van de lagers, afname van de middenafstand tijdens gebruik | Wees voorzichtig bij het installeren/wijzigen van het ontwerp |
| 2. Treklaag los | Verander de riem | |
| 3. Spanrol los | Controleer de spanrol, wees voorzichtig bij de installatie | |
| 4. Slijtage van de katrol | Katrol vervangen | |
| 5. Overbelasting | Ontwerp controleren, riembreedte aanpassen | |
| Riem barst of wordt zacht | 1. De temperatuur is te hoog | Verander de temperatuur |
Abnormaal geluidsniveau | 1. Overbelasting | Controleer het ontwerp |
| 2.Overbelasting | Voorspanning aanpassen | |
| 3. Slechte uitlijning van de poelie | Pas de uitlijning aan tijdens het installeren | |
| 4. Riem breder dan de diameter van de katrol | Controleer het ontwerp | |
| 5. De riem en de katrol grijpen niet goed in elkaar | Controleer de riem en poelie |
